Vous hesitez encore ?

Faites la simulation et découvrez combien vous allez économiser sur votre consommation de carburant ! 

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Consommation

Pour vous faire une idée de la consommation en carburant de votre véhicule: faites le plein de carburant et remettez votre compteur kilométrique à zéro. Et au prochain plein, faites-le calcul au kilomètre.

Utilisation

Suivant vos habitudes d’utilisation, les économies peuvent varier.

Ville

Route Départementale

Autoroute

Véhicule

Veuillez préciser le type de moteur de votre véhicule et sa puissance en chevaux DIN afin de connaître plus précisement les économies réalisables.

Moteur

Puissance

Ils témoignent

J'ai roulé une vingtaine de kilomètres et déjà la différence s'est faite sentir. Une réponse bien plus immédiate à l'accélération, une plus grande souplesse et en accélérant à 5000Tr/mn en seconde, presque plus de fumée noire! Bravo et merci.

Une différence immédiate !

J’ai roulé une vingtaine de kilomètres et déjà la différence s’est faite sentir. Une réponse bien plus immédiate à l’accélération, une plus grande souplesse et en accélérant à 5000Tr/mn en seconde, presque plus de fumée noire! Bravo et merci.
— Eric S
Installé sur mon pick up Volkswagen, je fais 50 à 70 km par jour, six jours par semaine. Avant, je parcourais 750 km avec un plein, maintenant, j'atteins les 900 km. De plus, le moteur s'encrasse moins.

Très satisfait !

Installé sur mon pick up Volkswagen, je fais 50 à 70 km par jour, six jours par semaine. Avant, je parcourais 750 km avec un plein, maintenant, j’atteins les 900 km. De plus, le moteur s’encrasse moins.
— Ronan Pouliquen, Commerçant à Morlaix
Pour le montage, rien de bien sorcier. Catarnis à la sortie de turbo, 1 trou dans la durite sortie debimetre, et roule !

Montage facile

Pour le montage, rien de bien sorcier. Catarnis à la sortie de turbo, 1 trou dans la durite sortie debimetre, et roule !
— Eric Princen
En réparant mon vieux véhicule, équipé du kit hybride à eau, quelle surprise ! J'aurai pu manger a l’intérieur de la pipe d'admission, alors qu'avant il y avait au moins 30mm de couche de calamine... Je suis pleinement satisfait et je vais remettre le kit Eco-L'eau® sur ma nouvelle voiture dés que possible !

Hallucinant !

En réparant mon vieux véhicule, équipé du kit hybride à eau, quelle surprise ! J’aurai pu manger a l’intérieur de la pipe d’admission, alors qu’avant il y avait au moins 30mm de couche de calamine… Je suis pleinement satisfait et je vais remettre le kit Eco-L’eau® sur ma nouvelle voiture dés que possible !
— P. E.